拓工钢丝绳索具厂家——防扭钢丝绳
钢丝绳机械磨损分析
机械磨损是由于钢丝绳磨损导致钢丝绳表面的材料丢失。
通过润滑钢丝绳可以减少机械磨损。通过选择合适的绳索设计可以减少钢丝绳在提升卷筒上多层缠绕的机械磨损：绳索应该用顺捻绳，并且应该具有压实的外层绳股。锻造过的表面将具有额外的优势。
由于对天轮轮槽，提升卷筒或相邻钢丝绳的磨损，钢丝绳直径zui初将以较快的速度减小。然而，随着磨损的增加，钢丝绳的支承表面将增加并且绳索直径减小将相应地减缓。
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只要由于磨损导致的钢丝绳直径减小率高于疲劳裂纹扩展速率，绳索就不会产生疲劳断丝（图1，汕尾防扭钢丝绳，顺捻，图4，交互捻）。一旦直径减小速度减慢，就会出现疲劳断丝（图9）。
机械磨损不得与塑性磨损相混淆。塑性磨损是材料的变形和位移（没有或只有很少的材料损失）。图5，6和7显示了塑性磨损的例子。
钢丝绳产生为什么会产生断丝？
钢丝绳一般是很多股细丝拧在一起组成，当钢丝绳在使用过程中，受到交变应力的作用，塔吊用防扭钢丝绳，钢丝变形不同步时，钢丝之间就会有滑动，从而产生磨损，磨损直接造成钢丝绳直径减小，钢丝磨损处产生微裂纹，在弯曲应力作用下，微裂纹扩展，就会产生断丝，钢丝绳产生断丝的过程，就是钢丝绳失效的过程。
小编为您简析影响钢丝绳断裂的主要因素：
1、锈蚀。钢丝绳受淋水、潮湿和酸性气体、杂散电流等作用，会出现应力集中，产生疲劳、金属变脆，钢丝绳抗拉强度和抗冲击强度降低。
2、磨损。缠绕式绞车在多层缠绕时、在变层跨圈处产生对钢丝绳的挤压，称为“跨圈现象”，这种现象使钢丝绳既有横向滑动，又有纵向滑动，造成钢丝绳滑动段的剧烈磨损。斜井提升由地轮不转或转动不灵活，造成钢丝绳磨损过快i。
3、疲劳。长时间的反复弯曲，使钢丝绳疲劳，强度降低。实践证明，反复弯曲对钢丝寿命影响较大。所以单纯缠绕式提升机，下绕绳比上绕绳使用寿命要短。主井每天提升次数远多于副井，因此，提升钢丝绳弯曲次数多，易疲劳，这也是主井提升钢丝绳寿命明显低于副井的重要原因。
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钢丝绳疲劳的特殊性
一般金属材料的简单构件的疲劳试验结果见下图一，在材料承受较高应力 σ的地方施加反复载荷，求出直到破断位置的反复次数N；使应力逐渐下降，防扭钢丝绳多少钱一米，到反复次数达到10^7~10^8时即可求得疲劳极限的（S-N）曲线，起重用防扭钢丝绳，把这时的应力32kg/mm2称为材料的疲劳极限。就是说，在该值以下是能确保反复载荷时的安全。
可是，钢丝绳是没有与这种疲劳极限相当的疲劳极限的。比如：在反复弯曲疲劳的场合，甚至在不加拉伸载荷仅受弯曲的场合，除了弯曲应力外，由于钢丝绳的弯曲还会产生钢丝相互之间的摩擦和接触应力，不可避免要造成应力。因此，即使作用的反复应力是在钢丝的疲劳极限以下，钢丝绳仍将会破断。无论在什么应力下，由于是反复弯曲，从第yi次反复开始就已经有了降低安全系数的趋势。
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因此，钢丝绳的疲劳试验除了钢丝意外，是不能像一般金属材料那样根据S-N曲线求的疲劳极限的。常用时间强度即用绳内钢丝发生断丝时的反复次数和钢丝绳zui终报废时的反复次数相比较的方法来表示钢丝绳的疲劳寿命。
用同一疲劳极限、根数相同的钢丝组成的钢丝绳，其寿命也是完全不同的。因为钢丝绳是钢丝的集合体，钢丝绳的捻法、捻向、捻距、结构等因素都有影响；另外，成型的方法（比如是否用模压成型、捻制中破劲的大小等等）都是寿命显著不同的原因。
因此，在钢丝绳的强度特性中，应首先了解和一般金属材料显著不同的疲劳特性。
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