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钢丝绳结构设计
6×36WS IWR镀锌钢丝绳股结构设计为1 7 7/7 14,由瓦林吞式和西鲁式组合而成,该结构是3层钢丝一次捻制而成的平行捡股结构,在增加股绳柔软性的同时也提高了钢丝绳的耐磨性;绳芯为IWR,金属绳芯,是独立钢丝绳;钢丝总数为265根。该类钢丝绳具有耐疲劳、抗磨损、耐腐蚀的特点,成为港口船舶用钢丝绳系列。
考虑客户常用规格,研制产品是6×36WS IWR-38mm级锌钢丝绳,巨龙电梯换钢丝绳多少钱,以GB8918-2006《重要用途钢丝绳》和中国船级社(CCS《材料与焊接规范》要求作为研制依据,凭借长期生产钢丝绳产品的技术经验和积累,确定6×36WS IWR-38mm镀锌钢丝绳的抗拉强度1770MPa,广州电梯换钢丝绳多少钱,整绳破新拉力≥910kN,镀锌钢丝锌层厚度满足CCS规范的2级厚锌层。通过合理设计股绳和成绳的绞合工艺,达到6×36WS IWR镀锌钢丝绳不松散的要求。
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用辅助绳与新钢丝绳插套做对接头。要求与步骤7同。 由机房操作将新钢丝绳拉上至卷筒上。 固定卷筒钢丝绳压板,压板螺母紧固力矩为1960NM(使用力矩扳手)。 继续起升钢丝绳至卷筒上达到步骤3中记录下的圈数。 在码头面切断新钢丝绳,做头,保持四钢丝绳自由悬垂时长度与旧绳一致。 连接小车横行轴系中万向联轴节。 恢复轮边制动器、小车横行制动器、起升/开闭凸轮限位、PLC下降限位至工作状态。 连接好抓斗,完成。 三、卸船机钢丝绳牵引中注意事项 卸船机小车正下方人员车辆不得进入。地面与机房均应专人发令,通过对讲机联系。对讲机配备:机房负责人1台,编织电梯换钢丝绳多少钱,地面负责人1台,起升下降操作者1台。 钢丝绳牵引过程中应保持慢速平稳,尤其在接头通过各滑轮时应有专人监护。 地面新钢丝绳卷应安排人员随时卷动将钢丝绳预先放出,不要使新钢丝绳在牵引过程中受到绳卷的阻力。所有人员应位于安全位置,随时注意钢丝绳动态。无关人员不得进入作业现场。
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35W*7不旋转钢丝绳产品规格技术参数
结构名称:35W*7 35:代表钢丝绳中有35个圆股, 7:每股1*7结构,即中心丝外捻制一层钢丝。 直径范围:12mm-50mm35w*7类钢丝绳为多层股不旋转钢绳,有许多用户称为不环绕钢丝绳或不打绞钢丝绳。它通过钢丝绳各层股绳的捻向不同,保障钢丝绳顺时针与逆时针两个方向上的旋转力大致相等,从而钢丝绳在受力状态下旋转力相互抵消。
此类钢丝绳属于线接触钢丝绳,密度大,破断拉力也大,它的比重相比同直径的6*19,6*37高出15%,破端力也高出10%左右,(6*19和6*37类普通钢芯绳子的重量系数为0.4,而35w*7类的系数为0.46,普通绳子的拉力系数为0.332和0.319,而35w*7类钢丝绳拉力系数为0.36),
此类不旋转钢丝绳外表均匀滑润,耐磨度比一般6股绳要高,因而不旋转绳的使用寿命比6股绳也高。
不旋转绳首要用于较高的塔式起重机{塔机,塔吊}12mm,13mm,14mm,汽车吊车,12mm-22mm。门式起重机机12mm-28mm,电动葫芦行车12mm-28mm,很大一部分是用于港口,像日照港,上海港,宁波港,大连港,天津港等等一级码头的大型小型起重机,都以不旋转绳为主了。
此类钢丝绳的另一个重要特征就是钢丝绳比较柔软,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要大很多,而寿命却很长,光面电梯换钢丝绳多少钱,可饶性较好,特别适合于有复杂滑轮体系场合,但是在安装时一定要注意,要完全放去绳子的应力,否则在运转的时候会大大减少钢丝绳的寿命。
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